E-Track에 대하여.
E-track은 운송 산업에서 일반적으로 사용되는 하중 고정 시스템의 한 종류입니다. 트랙 길이를 따라 일정한 간격으로 슬롯과 슬롯이 있는 알루미늄 트랙 시리즈로 구성됩니다. 트랙은 트레일러, 트럭 또는 밴의 벽이나 바닥에 장착할 수 있으며, 고정 스트랩과 같은 다양한 액세서리를 트랙에 부착하여 화물을 고정할 수 있습니다.
E-track은 화물을 필요한 곳에 정확하게 맞춤형 고정 지점을 만들 수 있기 때문에 화물을 안전하게 보호할 수 있는 다목적이고 편리한 방법입니다. 이를 통해 불규칙한 모양이나 크기가 큰 품목을 쉽게 고정하고 하중 변화에 따라 고정점을 조정할 수 있습니다. 또한, 선로는 차량의 벽이나 바닥에 설치되기 때문에, 종래의 바닥에 설치된 고정점과 같은 귀중한 바닥 공간을 차지하지 않습니다.
E-트랙 시스템은 자동차, 농업, 건설 산업 등에서 일반적으로 사용된다. 그것들은 종종 운송 중에 오토바이, ATV, 가구, 가전제품 및 다른 종류의 화물을 고정하는 데 사용됩니다.
외국에서 E-트랙은 트레일러, 화물밴, 이동밴, 밀폐형 세미 트레일러 및 기타 물류 애플리케이션을 위한 화물 고정 시스템으로 정의하고 있습니다. E-트랙은 작은 슬롯이 있는 장착된 강철 레일 시스템을 사용합니다. E-fitting 슬롯이라고도 하는 이 작은 슬롯은 다양한 유형의 하중 고정 옵션을 위한 부착 지점으로 사용됩니다. 래칫 스트랩, 로드 바 및 기타 많은 물건은 금속 레일의 슬롯에 단단히 고정되는 E-피팅으로 장착할 수 있습니다. 이 E-피팅은 E 트랙 레일에 빠르게 끼우고 빼낼 수 있는 단순하면서도 내구성 있는 디자인을 가지고 있습니다. E Track은 세미, 화물 컨테이너 및 기타 이러한 장소에서 하중 이동을 방지하기 위해 처음 발명되었지만 현재는 레저용 차량 고정 프로젝트뿐만 아니라 폐쇄형 트레일러에도 사용되고 있습니다.
이외에도 디자인의 변형인 X-track이 있습니다. E-track과 X-track은 모두 운송 중에 화물을 고정하기 위해 운송 산업에서 사용되는 하중 고정 시스템입니다. 그러나 디자인과 적용에 있어서는 약간의 차이가 있습니다.
E-track은 알루미늄 트랙으로 구성되며 트랙 길이를 따라 일정한 간격으로 슬롯과 구멍이 있습니다. 고정 스트랩과 같은 다양한 액세서리를 트랙에 부착하여 화물을 고정할 수 있습니다. E-track 시스템은 운송 중에 오토바이, ATV, 가구, 가전제품 및 기타 유형의 화물을 확보하기 위해 자동차, 농업 및 건설 산업에서 일반적으로 사용됩니다.
한편, X-track은 밀폐된 화물 트레일러의 제조업체인 X-treme Trailers와 함께 사용하기 위해 특별히 설계된 독점적인 하중 고정 시스템입니다. X-track은 트레일러의 벽에 장착되는 일련의 X자형 브래킷으로 구성됩니다. 고정 스트랩과 같은 부속품을 브래킷에 부착하여 화물을 고정할 수 있습니다.
요약하면, E-track과 X-track 모두 운송 중 화물을 고정하기 위해 사용되는 하중 고정 시스템이지만, E-track은 보다 다용도적이고 널리 사용되는 시스템인 반면, X-track은 특정 유형의 트레일러와 함께 사용하도록 설계된 독점 시스템입니다. 운송 요구 사항에 따라 부하를 확보하는 시스템을 고려하고 있다면 두 가지 옵션을 모두 조사하여 특정 요구 사항에 가장 적합한 옵션을 결정하는 것이 좋습니다.
Ford의 Boxlink™에 대하여.
흥미롭게도 2014년 포드 F150의 13세대부터는 적재함의 네 군데에 Boxlink™를 적용하여 E-Track 장비들을 더불어 사용할 수 있게 되었습니다. 적재함의 4군데 위치에 아래와 같은 Boxlink™ 플레이트가 생겼기 때문인데요. BoxLink는 다양하고 사용자 지정이 가능한 적재 시스템으로, 소유자는 다양한 화물을 트럭 적재함에 쉽게 고정할 수 있습니다. 트럭 침대 내 다양한 위치에 배치할 수 있는 4개의 헤비듀티 알루미늄 클릿과 고정 스트랩, 브래킷 등 클릿에 부착하여 화물을 고정할 수 있는 다양한 액세서리로 구성되어 있습니다.
BoxLink 시스템은 F-150 트럭 소유자들에게 화물을 안전하게 보관할 수 있는 편리하고 사용하기 쉬운 방법을 제공하기 위해 설계되었습니다. Ford는 사용자 지정이 가능하고 유연한 하중 고정 솔루션을 제공함으로써 F-150 트럭 소유자들이 다양한 품목을 안전하고 안전하게 쉽게 운송할 수 있도록 지원했습니다.
BoxLink 시스템은 2014년에 출시된 이후 Ford F-150 트럭에서 인기 있는 기능이 되었으며 차량의 많은 트림 수준 및 구성에서 표준 또는 옵션 기능으로 포함되었습니다.
포드에서 제공하는 몇가지 표준 악세사리가 있으며, 대표적인 것이 Bed Cleats Box Link Kit(Ford FL3Z-99000A64-B)입니다.
위와 같은 Boxlink™ 플레이트에 부착하면 아래와 같은 네군데의 후크 연결고리가 생겨나는 것입니다.
이외에도 Bed Divider Kit (FL3Z-9900092-A) 등이 있습니다.
F150의 차체는 질긴 강화 알루미늄으로 되어 있어, 적재함에 드릴링을 통한 새로운 부착이 쉽지 않습니다. 설령 새로운 드릴링으로 연결지점을 만든다고 해도 알루미늄과 이종 금속간의 갈바닉 부식이 염려되기에 권장되지 않습니다. 덕분에 이 박스링크 위치가 새로운 악세사리를 결찰하는 매우 유용한 지점이 됩니다. 특히 BuiltRight社의 베드랙 시스템도 이 위치의 볼트 결찰 부위를 영리하게 이용한 바 있습니다. 하지만 매번 BuiltRight社의 MOLLE Panel에만 의존하여 왔었던 바, Boxlink™의 E-Track을 이용한 악세사리를 사용해 본적이 없어 다음과 같은 악세사리를 둘러보게 되었습니다.
사람들이 E Track 을 구매하는 가장 큰 이유 는 부착 가능한 부착물이 많기 때문입니다. E Track을 사용하여 화물을 고정할 수 있는 다양한 방법이 있습니다. 당사의 D-링 및 O-링은 S-후크 및 와이어 후크와 잘 짝을 이룹니다. 로프 타이오프는 로프를 사용하여 화물을 고정하는 데 사용할 수 있습니다. 아래처럼 스프레이 캔 홀더도 있고,
아래처럼 바구니도 있습니다.
아래처럼 공구꽂이,
휴지걸이,
막대형 공구 거치대,
자석 트레이,
공구 걸이,
헬멧거치대,
타이어 거치대,
번지벨트,
각목 고정쇄,
바이크 고정기구,
파이프고정,
다용도 걸이등이 있습니다.
이것들 중, 제 관심사는 이 것입니다
과거 스노우피크 롱 테이크 체어를 자주 사용했었는데, 이렇게 긴 짐이 많아지면 걸어둘 곳이 마땅치 않더군요.
해서 위 Hook 형태의 고리를 활용해 보기로 하였습니다.
*업데이트 2023-02-13